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手動擋開車減少耗油小技巧

2022-04-15

重慶駕校說起來手動擋,現在很多司機肯定都會犯怵,畢竟現在的車基本上都是自動擋了,因為快捷,不用換擋,理論上是覺得省了好多事,開車不忙活,但是其實,現在路上開手動擋的也不少,尤其很多新手,剛拿證出來,肯定是手動擋開著方便,會拿手動擋來練手的。

駕校教練

有不少人在開手動擋汽車時,總是會有下面這幾種壞習慣,璟輝駕校培訓的駕校教練帶你了解駕駛手動擋容易誤操的幾個點。

1.右手長時間放擋桿上

有很多開手動擋車型的駕駛員,會因為圖省事,也會因為是新手上路還沒熟練掌握,不太習慣換擋,有些新手開車會有當車速提升到較高的水平,車輛出現車速和轉速不匹配的抖動的時候,還是需要維持原來的擋位不變的情況,事實上這種低擋高速的開車做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害是極為大的,而且增加油耗,開車不能懶,要根據車速勤換擋位。

2.等紅燈不摘空擋

有的人喜歡等紅燈的時候,不換空擋,基本都會順手掛個一檔,左腳再踩著離合,這樣實際上是不對的,這樣的操作會讓分離軸承持續壓到膜片彈簧的上面,長時間下來會出現磨損,何況等紅燈的時間一般也都不短,一直踩著離合腳會累啊,不如放松一下手腳,老實的摘空擋拉手剎吧。

3.上坡時用油離穩住車身

這種操作的壞處非常明顯:對離合器有磨損,不過不少人喜愛追求此種油離準備合來顯示自己車技好,而事實并非如此,正確的方法是踩住剎車,踩一點油門有了轉速,再稍抬起離合器,稍有溜車,只要動作比較快,溜車幅度可以忽略,在較陡坡之上,上佳的方法就是拉手剎,稍加多給一些油門,慢慢松開離合,感覺汽車出現抖動,再將離合給松開即可,

這種操作會對離合器造成磨損,但是也有很多人喜歡用這種油離準確的配合來顯示自己的車技很好,不過這樣做是不對的,正確的做法是先踩住剎車,再稍微抬起離合器。

4.長時間半離合狀態

一些駕駛員開車的時候習慣用于左腳一直踩在離合上,以為這樣就可以很好地保持對車輛的控制,不過其實這種做法對離合片損害很大,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損,另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早的損壞,一擋起步對任何車型來說都是有益沒有害的。

5.沒全分離就換擋

平時開車一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷,自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕校學員在車輛沒有全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

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